Il corso è aperto a tutte le persone con età non inferiore ad anni 16.
Per l’iscrizione alla Scuola di Volo è necessario passare dal nostro AeroClub e prenotare la VISITA MEDICA LAPL ha validità 60 mesi finché il titolare della licenza raggiunge i 40 anni di età, dai 40 anni ai 50 anni ha validità 24 mesi e dopo i 50 anni la validità è di 12 mesi. Di seguito il link sulla normativa medica e l’elenco nazionale degli esaminatori medici “AME”
Normativa Medicina Aeronautica
Il corso teorico comprende 108 ore totali articolate in lezioni serali presso l’aula didattica dell’Aeroclub, generalmente 2 volte alla settimana con una durata di circa 3 ore a lezione.
Le materie impartite sono:
Inoltre tutti i voli di addestramento prevedono un briefing prima del volo e un de-briefing dopo il volo della durata di 1 ora circa.
Per il corso verrà consegnato il seguente materiale didattico:
e altro materiale didattico per la preparazione al volo.
Il corso pratico inizia dopo circa 2 mesi dall’inizio del corso teorico. L’addestramento previsto è di minimo 45 ore di volo totali.
Le ore vengono suddivise in base alla normativa europea (EASA PART-FCL) in ore a “doppio comando” cioè con l’istruttore a bordo dell’aeromobile per 35 ore minime ed ore da “solista” sotto la responsabilità di un istruttore di volo a terra per un minimo di 10 ore.
Dopo un periodo di addestramento di ADDESTRAMENTO BASICO in “doppio comando” l’allievo, a seguito di un esame interno può essere rilasciato dall’istruttore ad effettuare l’attività da “solo” pilota e ricevere l’attestato di “Allievo Pilota di Velivolo”.
L’addestramento continua con la parte di ADDESTRAMENTO AVANZATO caratterizzato dall’addestramento alle emergenze, le tecniche di pilotaggio avanzate fino a raggiungere la piena padronanza del velivolo e la conoscenza del territorio di lavoro.
Infine l’ultima fase, che potrà iniziare solo dopo il superamento dell’esame teorico, porterà l’allievo all’ADDESTRAMENTO ALLA NAVIGAZIONE E RADIONAVIGAZIONE basica con voli verso aeroporti all’interno del territorio nazionale e agli stati confinanti come Svizzera, Austria o Croazia. Parte importante di questa fase sarà il volo “CROSS COUNTRY” che consiste in una navigazione di almeno 150 NM (circa 270 km) con atterraggio in due aeroporti diversi da quello di partenza in qualità di “solo” pilota.
Tutto l’addestramento viene svolto sotto la supervisione dell’Istruttore e del Direttore della Scuola, che in base alle attitudini dell’allievo e dell’assiduità all’attività di volo decideranno le variazioni più idonee al singolo caso per finalizzare l’addestramento al raggiungimento dello standard di sicurezza di volo richiesto.
Al raggiungimento delle conoscenze teoriche previste dal piano di addestramento e dopo il superamento di un pre-esame interno, il candidato viene sottoposto ad una
Al superamento dell’esame Pratico al candidato verrà rilasciata la LICENZA DI PILOTA PRIVATO
La SEGRETERIA del Club (tel. 0471 250165)
L’Istruttore di volo ALEXANDER SASSO (tel. 340 8431783)